VSE-2/10S0712V-齒輪流量計 多個脈沖VSE齒輪流量計VSI2/10S0712V-32W15測量體積根據齒輪原理的液體流動。 一對非常精確調整的殼體內的齒輪構成了儀表。信號拾取系統記錄儀表旋轉，無接觸和牙齒。 在高分辨率（VSI）的流量計中，輸出每個齒作為多個數字脈沖，取決于插值設置。儀表輪齒內的間隙形成儀表腔它們被房屋墻*包圍的區域;這些腔室根據腔室容積將液體流量數字化。

VSE流量計根據齒輪嚙合原理設計：兩個精密配合的齒輪封閉在堅固的腔體內，工作時，被測液體推動齒輪旋轉，由非接觸式的檢測器檢測齒輪的轉動。德國VSE EF0.1 ARO 14V-NPN/1原裝流量計

VSE流量計根據齒輪嚙合原理設計：兩個精密配合的齒輪封閉在堅固的腔體內，工作時，被測液體推動齒輪旋轉，由非接觸式的檢測器檢測齒輪的轉動。德國VSE EF0,1S0614VPNP原裝流量計

VSE流量計根據齒輪嚙合原理設計：兩個精密配合的齒輪封閉在堅固的腔體內，工作時，被測液體推動齒輪旋轉，由非接觸式的檢測器檢測齒輪的轉動。德國VSE VS0.4GP012V-32N11/2原裝流量計

德國VSE VS0.02GP012V-32N11/3現貨原裝 VSE流量計根據齒輪嚙合原理設計：兩個精密配合的齒輪封閉在堅固的腔體內，工作時，被測液體推動齒輪旋轉，由非接觸式的檢測器檢測齒輪的轉動。德國VSE VS0.02GP012V-32N11/3原裝流量計

VSE流量計根據齒輪嚙合原理設計：兩個精密配合的齒輪封閉在堅固的腔體內，工作時，被測液體推動齒輪旋轉，由非接觸式的檢測器檢測齒輪的轉動。德國VSE VS0.02EPO12V-32N11/3原裝流量計

VSE流量計根據齒輪嚙合原理設計：兩個精密配合的齒輪封閉在堅固的腔體內，工作時，被測液體推動齒輪旋轉，由非接觸式的檢測器檢測齒輪的轉動。德國VSE EF2 S04 64T-PNP/1原裝流量計

VSE流量計根據齒輪嚙合原理設計：兩個精密配合的齒輪封閉在堅固的腔體內，工作時，被測液體推動齒輪旋轉，由非接觸式的檢測器檢測齒輪的轉動。德國VSE VS2EPO12V-32N11原裝流量計

VSE流量計根據齒輪嚙合原理設計：兩個精密配合的齒輪封閉在堅固的腔體內，工作時，被測液體推動齒輪旋轉，由非接觸式的檢測器檢測齒輪的轉動。德國VSE EF0,4 AR0 14V-NPN/1原裝流量計

VSE流量計根據齒輪嚙合原理設計：兩個精密配合的齒輪封閉在堅固的腔體內，工作時，被測液體推動齒輪旋轉，由非接觸式的檢測器檢測齒輪的轉動。德國VSE VS1GPO 12V-32N11/4原裝流量計

VSE流量計根據齒輪嚙合原理設計：兩個精密配合的齒輪封閉在堅固的腔體內，工作時，被測液體推動齒輪旋轉，由非接觸式的檢測器檢測齒輪的轉動。德國VSE VS0.4EPO原裝流量計

VSE流量計根據齒輪嚙合原理設計：兩個精密配合的齒輪封閉在堅固的腔體內，工作時，被測液體推動齒輪旋轉，由非接觸式的檢測器檢測齒輪的轉動。德國VSE VS0.04EPO原裝流量計